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Les carburants liquides contiennent dans leur composition une partie de molécules de carbone et d’hydrogène libres qui s’agglomèrent après la production, en plus de retenir l’eau par condensation.
La combinaison des processus d’agglomération et de sédimentation des asphaltènes, des gommes, de la paraffine, d’autres sédiments et de la biomasse produite par les bactéries, les champignons et les algues entraîne le dépôt de “boues” au fond des réservoirs de stockage.
Les boues sont donc constituées d’impuretés solides et semi-solides de différents types, qui s’accumulent le long des systèmes mécaniques, du stockage aux filtres, affectant l’approvisionnement, réduisant la capacité de stockage utile, provoquant la corrosion et l’encrassement et endommageant les installations et les équipements.
En ce qui concerne le stockage, l’élimination des boues est un processus coûteux qui nécessite de longues périodes d’arrêt de fonctionnement, ainsi que des difficultés à éliminer les matériaux qui en résultent et la possibilité de conséquences sur l’environnement.
Cependant, les combustibles peuvent être stabilisés après distillation en utilisant des additifs pour disperser les grandes agglomérations et augmenter les petites particules, ce qui rapproche les produits des spécifications optimales.
L’effet physique ecoStorm favorise la séparation des molécules adhérant au substrat des réservoirs de stockage (parois et fond), ce qui permet de désintégrer et de disperser les molécules existantes.
Les propriétés tensioactives du produit créent un film protecteur autour des molécules d’hydrocarbures aromatiques, favorisant la réduction de la tension de surface/interface, empêchant l’agglomération et dissolvant les boues existantes.
Avantages de l’utilisation régulière d’ecoStorm dans le stockage :
Moins de boues
Moins de frais de maintenance
Moins de déchets
Plus de volume de carburant
Première approche d’un réservoir avec un cas grave de boue
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