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Expérience en matière de traitement des combustibles pour améliorer l’efficacité, les performances et la durabilité des combustibles dans le monde entier.
Fabriqué à partir d’extraits de plantes et extrêmement concentré (1 litre permet de traiter 55 tonnes/mètre cube de carburant), le conditionneur de carburant 4 en 1 ecoStorm est le choix responsable en termes d’économie, d’efficacité et d’environnement.
Étant 100 % d’origine végétale, ce conditionneur de combustible de pointe ne contient ni cendres ni métaux, ce qui constitue une référence en matière de durabilité des solutions de traitement du combustible.
N’étant pas classé comme une matière dangereuse, il est sûr à manipuler et ne présente aucune restriction de transport, ainsi qu’aucun risque de surdosage.
Le conditionneur 4 en 1 ecoStorm permet au carburant utilisé dans tous les moteurs à combustion interne d’avoir une meilleure combustion, une meilleure puissance et un meilleur rendement, d’une manière plus durable et plus organique.
Les produits ecoStorm ont une action physique de désintégration, préservant entièrement les spécifications chimiques du carburant.
Une utilisation régulière signifie une amélioration sensible des performances et du rendement de tous les moteurs à combustion interne, ainsi que l’atténuation et la prévention des actions de maintenance préventive, quelle que soit leur taille et dans tous les domaines tels que le transport, la navigation, la construction, etc.
Outre l’amélioration de la combustion, et donc de l’efficacité, le système de traitement du carburant ecoStorm optimise les opérations à effectuer à des niveaux et régimes de performance plus élevés du moteur et pour des périodes plus longues en minimisant les risques d’échappement mécanique.
Les produits ecoStorm comprennent un service de consultation par une équipe technique hautement spécialisée pour adapter nos solutions aux défis spécifiques de votre environnement d’exploitation.
ecoStorm a une action physique visible sur la dispersion des alphaltènes présents dans les carburants
Exemple de l’efficacité de dispersion d’ecoStorm sur des filtres en papier, par rapport à un échantillon avec un autre additif et un test sans additif.
ecoStorm a une action physique de désintégration, préservant entièrement les spécifications chimiques du carburant
La durabilité est la possibilité de conservation d’un processus ou d’un système.
Le concept de durabilité concerne la manière dont on doit agir envers la nature et l’environnement, et il devrait s’appliquer d’une communauté à la planète entière.
“Un développement qui répond aux besoins actuels sans compromettre la capacité des générations futures à satisfaire leurs propres besoins”
Chez ecoStorm, nous prenons cette question très au sérieux. Afin de faire un pas vers une véritable durabilité, nous devons mesurer et comparer différents scénarios opérationnels et sélectionner celui qui a le résultat le plus durable. Pour ce faire, nous devons considérer et travailler avec les 3 piliers de la durabilité, à savoir l’efficacité, l’économie et l’environnement.
En tenant compte des différents éléments ayant un effet sur les émissions de carbone et d’autres substances dans l’environnement, nous pouvons obtenir un point de référence pour comparer différents scénarios.
Notre objectif est de trouver une solution qui minimise les émissions de carbone dans le fonctionnement d’un moteur à combustion interne en travaillant sur les paramètres liés au carburant uniquement.
Un certain nombre d’options doivent être examinées afin de choisir la solution la plus durable.
Au final, c’est le premier pas vers la durabilité et le bon choix pour construire une image d’entreprise responsable et apporter une réelle contribution à la réduction durable des émissions de carbone et du changement climatique causés par le fonctionnement des moteurs à combustion interne
Les carburants liquides contiennent dans leur composition une partie de molécules de carbone et d’hydrogène libres qui s’agglomèrent après la production, en plus de retenir l’eau par condensation.
La combinaison des processus d’agglomération et de sédimentation des asphaltènes, des gommes, de la paraffine, d’autres sédiments et de la biomasse produite par les bactéries, les champignons et les algues entraîne le dépôt de “boues” au fond des réservoirs de stockage.
Les boues sont donc constituées d’impuretés solides et semi-solides de différents types, qui s’accumulent le long des systèmes mécaniques, du stockage aux filtres, affectant l’approvisionnement, réduisant la capacité de stockage utile, provoquant la corrosion et l’encrassement et endommageant les installations et les équipements.
En ce qui concerne le stockage, l’élimination des boues est un processus coûteux qui nécessite de longues périodes d’arrêt de fonctionnement, ainsi que des difficultés à éliminer les matériaux qui en résultent et la possibilité de conséquences sur l’environnement.
Cependant, les combustibles peuvent être stabilisés après distillation en utilisant des additifs pour disperser les grandes agglomérations et augmenter les petites particules, ce qui rapproche les produits des spécifications optimales.
L’effet physique ecoStorm favorise la séparation des molécules adhérant au substrat des réservoirs de stockage (parois et fond), ce qui permet de désintégrer et de disperser les molécules existantes.
Les propriétés tensioactives du produit créent un film protecteur autour des molécules d’hydrocarbures aromatiques, favorisant la réduction de la tension de surface/interface, empêchant l’agglomération et dissolvant les boues existantes.
Avantages de l’utilisation régulière d’ecoStorm dans le stockage :
Moins de boues
Moins de frais de maintenance
Moins de déchets
Plus de volume de carburant
Première approche d’un réservoir avec un cas grave de boue
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