ecoStorm

Protege su combustible Especialistas en el tratamiento de combustibles Aumento de la potencia con reducción de las emisiones

Tratamiento de los combustibles en el almacenamiento

Los combustibles líquidos tienen en su composición una parte de moléculas libres de carbono e hidrógeno que se aglomeran tras su producción, además de retener agua por condensación.

La combinación de procesos de aglomeración y sedimentación de asfaltenos, gomas, parafinas, otros sedimentos y biomasa producida por bacterias, hongos y algas conduce a la deposición de “lodos” en el fondo de los tanques de almacenamiento;

Así, los lodos están formados por impurezas sólidas y semisólidas de diferentes tipos, que se acumulan a lo largo de los sistemas mecánicos, desde el almacenamiento hasta los filtros, afectando al suministro, reduciendo la capacidad útil de almacenamiento, provocando corrosión y atascos y dañando las plantas y los equipos.

En el almacenamiento, la eliminación de los lodos es un proceso costoso que requiere largos periodos de inactividad operativa, así como dificultades para eliminar los materiales resultantes y la posibilidad de consecuencias medioambientales.

Sin embargo, los combustibles pueden estabilizarse después de la destilación utilizando aditivos para dispersar las aglomeraciones más grandes y aumentar las partículas más pequeñas, acercando los productos a las especificaciones óptimas.

El efecto físico ecoStorm promueve la separación de las moléculas adheridas al sustrato de los tanques de almacenamiento (paredes y fondos), desintegrando y dispersando posteriormente las moléculas existentes.

Las propiedades tensoactivas del producto crean una película protectora alrededor de las moléculas de hidrocarburos aromáticos, promoviendo la reducción de la tensión superficial/interfacial, evitando la aglomeración y disolviendo los lodos existentes.

Problemas comunes en el almacenamiento de combustible

Ventajas del uso regular de ecoStorm en el almacenamiento:

  • Evita la aglomeración de asfaltenos, gomas, parafinas, otros sedimentos y biomasa producida por bacterias, hongos y algas;
  • Evita la sedimentación de “lodos” en las paredes y fondos de los depósitos de almacenamiento, así como en los filtros y sistemas mecánicos de las instalaciones;
  • Aumenta la fase útil del combustible, al segmentar los hidrocarburos de mayor cadena en elementos más pequeños, pasando de residuo a combustible utilizable;
  • Es hidrofóbico, permitiendo la óptima eliminación de los cortes de agua presentes en el combustible, evitando la corrosión de las estructuras de almacenamiento y de los sistemas de transporte;
  • Es biocida, impidiendo el desarrollo de bacterias y hongos posiblemente existentes en las mezclas de combustible y agua;
  • Evita la oxidación del combustible;
  • Reduce significativamente los elevados costes de la limpieza de residuos en el almacenamiento, que requieren largas paradas operativas, además de las dificultades para eliminar los materiales resultantes y la consiguiente posibilidad de consecuencias medioambientales.

Menos Lodos

Menos Costes de mantenimiento

Menos Residuos

Más Volumen combustible

Procedimiento

Aproximación inicial a un embalse con un caso grave de lodos

Áreas de actuación